La Ciudad de México ha implementado nuevos cambios en el Reglamento de Tránsito 2025, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y regular de manera estricta el transporte de materiales peligrosos.

Las nuevas disposiciones, anunciadas por el Gobierno de la Ciudad, buscan reducir riesgos y establecer controles más estrictos sobre unidades que movilizan hidrocarburos, sustancias químicas, tóxicas e inflamables.

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Nuevos cambios en el reglamento de tránsito de la Ciudad de México

El secretario de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez Camacho, destacó que uno de los principales ajustes consiste en restringir la circulación de vehículos que transporten materiales tóxicos por vías de acceso controlado.

Solo podrán transitar unidades con capacidad menor a 10 mil litros, y únicamente en el horario de 10:00 a 18:00 horas.

Entre las 13 nuevas medidas destacan límites de velocidad de 30 km/h para todos los vehículos de carga peligrosa, horarios de circulación nocturna para unidades de más de 20 mil litros y multas que se duplican, alcanzando montos de hasta 67 mil pesos.

Asimismo, se instalarán radares móviles en cinco accesos carreteros estratégicos y se implementarán operativos sorpresa para verificar el cumplimiento de la normativa.

Otra medida relevante es la obligatoriedad de la licencia tipo E12 para conductores de estas unidades, la cual requiere capacitación especializada avalada por las autoridades.

Además, todo transporte de sustancias peligrosas deberá contar con un permiso oficial de traslado, y queda prohibido definitivamente el tránsito por vías de acceso controlado.

Los nuevos cambios en el Reglamento de Transito surgen tras accidentes como el ocurrido en el Puente de la Concordia, que evidenciaron la necesidad de reforzar la seguridad vial y la supervisión de este tipo de transporte.

Empresas del sector energético, logístico y de transporte deberán adaptarse a estas normas, no solo como un requisito legal, sino como una responsabilidad de seguridad hacia la población.

Con estas medidas, la CDMX busca consolidar un modelo de transporte más seguro, preventivo y coordinado, reduciendo riesgos y protegiendo a conductores y ciudadanos en las vías urbanas y carreteras del país.

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